通勤路上快餐店多 當(dāng)心發(fā)胖

原創(chuàng) |復(fù)禾健康|作者:白俊杰
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美國的一項(xiàng)新研究表明,如果通勤道路上快餐店的數(shù)量很大,那么身體質(zhì)量指數(shù)(BMI)即體脂之間存在顯著的相關(guān)性。

研究人員分析了路易斯安那州新奧爾良市710名小學(xué)生的數(shù)據(jù),得出了結(jié)論。根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫,研究人員確定了員工住所、辦公空間和兩個(gè)地方之間最短的通勤路線一公里內(nèi)的超市、雜貨店、餐館和快餐店的數(shù)量。結(jié)果表明,在通勤路線附近的快餐店越多,受試者的身體質(zhì)量指數(shù)越大;身體質(zhì)量指數(shù)越大,居住區(qū)附近的超市、雜貨店和快餐店越多,但辦公區(qū)附近的快餐店數(shù)量沒有增加。與體重指數(shù)相關(guān)。

通勤路上快餐店多 當(dāng)心發(fā)胖

體重指數(shù)(BMI)是衡量肥胖的常用指標(biāo)。計(jì)算方法為重量(kg)除以高度平方(m)。根據(jù)目前的標(biāo)準(zhǔn),體重指數(shù)超重在25到30之間,肥胖超過30。

研究人員在最新一期的《美國公共科學(xué)綜合圖書館雜志》上寫道,這項(xiàng)研究表明,我們需要注意影響身體質(zhì)量指數(shù)的多種環(huán)境因素。在通勤路線附近有許多快餐店,這將給人們提供“獲得快速、廉價(jià)和不健康食品的無限機(jī)會,這將導(dǎo)致更大的身體質(zhì)量指數(shù)”。研究人員將分析受試者的具體通勤路線和食物購買習(xí)慣,并結(jié)合其他指標(biāo)來衡量身體健康的程度,找到促進(jìn)健康的干預(yù)方法。

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